Funktionsprinzip
Der Hochdruckwaschtank verwendet eine Hochdruckpumpe, um Wasser unter Druck zu setzen, das dann mit hoher Geschwindigkeit durch Düsen ausgestoßen wird und einen Wasserstrahl mit starker Stoß- und Scherkraft bildet. Dadurch werden Schmutz, Rost, Fett und andere Verunreinigungen effektiv von der Oberfläche von Gegenständen entfernt.
Strukturkomponenten
- Tankkörper: Wird zur Aufnahme des Reinigungswassers und der zu reinigenden Gegenstände verwendet. Es besteht normalerweise aus korrosionsbeständigen Materialien wie Edelstahl. Hochdruck-Reinigungstanks, die in der Lebensmittelverarbeitung eingesetzt werden, verwenden häufig Edelstahl in Lebensmittelqualität.
- Hochdruckpumpe: Dies ist die Schlüsselkomponente, die für den Hochdruckwasserfluss sorgt. Seine Leistung hängt von den Spezifikationen des Waschtanks und den Reinigungsanforderungen ab. Beispielsweise beträgt die Leistung eines Hochdruckwaschtanks, der auf Baustellen eingesetzt wird, im Allgemeinen 5,5 kW oder 7,5 kW.
- Düsen: Im Tankkörper oder an speziellen Sprührohren installiert, sind Form und Winkel so optimiert, dass der Hochdruckwasserstrom die Oberfläche der zu reinigenden Objekte gleichmäßig bedeckt.
- Wasserzirkulationssystem: Enthält Komponenten wie Filter und Umwälzpumpen, die das Reinigungswasser filtern und recyceln können, wodurch Wasserressourcen geschont werden. Einige Hochdruck-Reinigungstanks sind außerdem mit Heizvorrichtungen ausgestattet, die das Reinigungswasser nach Bedarf erwärmen können, um die Reinigungswirkung zu verbessern.
Produktvorteile
- Extrem hohe Sauberkeit: Der manuellen und gewöhnlichen Tauchreinigung weit überlegen.
- Konsistenz: Automatisierte Verfahren sorgen für konsistente Reinigungsergebnisse für jede Werkstückcharge.
- Wassereinsparung: Die Flüssigkeit wird recycelt, wodurch mehr Wasser im Vergleich zum Hochdruckwaschen mit offenem{0}Typ eingespart wird.
- Verbesserte Arbeitsumgebung: Der geschlossene Betrieb reduziert die Auswirkungen von Wassernebel und Lärm auf die Bediener.
Anwendungsbereiche
Automobilbau
Reinigung von Motorblöcken, Zylinderköpfen, Getriebegehäusen, Kolben, Radnaben usw.
Luft- und Raumfahrt
Reinigung von Turbinenschaufeln und Präzisionsbauteilen.
Nach der Bearbeitung und Wärmebehandlung
Entfernen von Schneidöl, Abschrecköl und Zunder von Teilen.
Vor-Vorbehandlung vor dem Galvanisieren und Beschichten
Als leistungsstarker Reinigungsprozess vor der Phosphatierung und Elektrophorese, der die herkömmliche chemische Entfettung ersetzt.
Hydraulische und pneumatische Komponenten
Reinigen von Ventilblöcken, Zylindern und Rohrleitungen.
Schwerindustrie
Reinigung großer Lager, Zahnräder und Formen.
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